近日，浙江臺州黃巖區(qū)路政部門聯(lián)合交警部門開展超限超載車輛專項整治行動，地磅現(xiàn)場查獲4輛“百噸王”！清晨6時，在104國道上兩輛緩慢移動的水泥槽罐車進入執(zhí)法人員的視線。通過觀察發(fā)現(xiàn)輪胎被壓扁變形明顯，判斷車輛存在超限超載的可能，執(zhí)法人員立即行動，示意駕駛員靠邊停車檢查。
“師傅，請配合我們將車開往治超站進行過磅檢測。”執(zhí)法人員告知駕駛員。而在執(zhí)法人員正對前一輛車進行檢查時，后一輛車悄悄逃走。隨后，執(zhí)法人員立即通知其他班組共同圍合。當該車駕駛員開到民北線時，遇到前來的執(zhí)法車，便迅速棄車而逃。前方約五十米處的一輛水泥槽罐車司機與其一同逃走，經(jīng)現(xiàn)場觀察，兩輛車輪胎均存在壓扁變形的情況，且輪胎表面磨損嚴重。
針對駕駛員棄車、鎖門、逃跑等對抗執(zhí)法的情況，黃巖路政始終堅持規(guī)范執(zhí)法和“零容忍”的態(tài)度。執(zhí)法人員迅速調(diào)集大型拖車，將貨車拖至治超站進行過磅檢測。在車輛帶回治超站的途中，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)一輛可疑車輛。隨后，對其進行攔截，并引導(dǎo)至治超站進行過磅檢測。
經(jīng)檢測，有三輛車稱重分別達127.67噸、137.48噸、137.68噸，超限率分別為160%、180%、181%，是名副其實的“百噸王”！還有一輛因超過150噸，地磅直接“爆表”，暫時無法測出！目前，正在進一步處理中。浙江臺州臨海，公路管理部門在104國道超限運輸檢測站聯(lián)合永豐交警中隊20余人兵分三路，分別在G351白水洋、石鼓路段，G104永豐路段設(shè)卡檢查。行動中，104國道超限運輸檢測站認真研判貨車違法規(guī)律，針對夜間貨車行駛，成群通行等特點，把握重點路段，分段設(shè)卡。
凌晨10分許，在G351白水洋路段，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)從仙居方向過來的3輛水泥槽罐車存在嚴重超載行為，最終在小海門路段進行成功攔截。經(jīng)查看，為逃避非現(xiàn)場治超執(zhí)法系統(tǒng)抓拍，3輛車還在保險杠位置加裝了強光大燈。經(jīng)檢測，三輛核載49噸水泥槽罐車，分別實載130.31噸、132.87噸、139.59噸，超載率在165%—184%之間。
凌晨1時，又在104國道永豐路段查獲兩輛六軸核載49噸的運磚車，分別實載78.23噸、91.06噸，超載在58%—80%之間。目前，已經(jīng)依法對相關(guān)車輛和駕駛員做出相應(yīng)處罰。
